凌格風空壓機的工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉子（或稱螺桿）在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生周期性的容積變化，壓縮
凌格風空壓機的工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉子（或稱螺桿）在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生周期性的容積變化，壓縮機的工作循環可分為吸氣過程（包括吸氣和封閉過程）、壓縮過程和排氣過程。
1.進氣口側吸氣口，必須設計方案得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機并無進氣口與排氣閥組，進氣口只靠一調節閥的開啟、關閉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣口端壁開口時，其空間最大，此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣連通，因在排氣時齒溝之空氣被全數排出，排氣完畢時，齒溝乃處于真空狀態，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子之進氣口側端面轉離了機殼之進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。
2.主副兩轉子在吸氣完畢時，其主副轉子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內閉封不再外流，即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動，其齒峰與齒溝在吸氣端契合，契合面漸漸向排氣端移動。
捷豹空壓機
3.在輸送過程中，嚙合面漸漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體漸漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮與此同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴進壓縮室內與室氣混合。
4.當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣連通時，（此時壓縮氣體之壓力最高）被壓縮之氣體開始排出，直到齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成（排氣過程），因而與此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又實現最長，其吸氣過程又在開展
凌格風空壓機的優勢：
1.低噪音：合理的磁場設計、磁密分布，工作頻率范圍更廣，運行噪音更低。
2.結構緊湊、體積小、重量輕：取消了勵磁繞組和勵磁電源，結構簡單、運行可靠，維護方便。
3.精度高，響應快。
4.啟動力矩大：永磁同步電機啟動力矩和過載能力均比三相異步電機高出一個功率等級，**啟動力矩與額定力矩之比可達3倍以上，而一般異步電機僅有1.6倍。
5.維護成本降低
6.更長的使用壽命
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